Шайбы из углеродного волокна:
Одно из наиболее значительных достижений в технологии тормозных систем для далекие вращающиеся катушки заключается в использовании шайб из углеродного волокна. Углеродное волокно имеет ряд преимуществ по сравнению с традиционными материалами, такими как войлок или пробка:
Высокая прочность: углеродное волокно невероятно прочное, что позволяет вращающимся на расстоянии катушкам создавать значительное сопротивление без ущерба для производительности. Эта сила имеет решающее значение при сражении с большой или мощной рыбой.
Низкое трение: Углеродное волокно обеспечивает соединение шпули и рамы катушки с низким коэффициентом трения. Низкое трение обеспечивает плавное и стабильное сопротивление, снижая риск разрыва лески во время интенсивных боев.
Стабильность: шайбы из углеродного волокна обеспечивают постоянное давление во всем диапазоне настроек. Рыболовы могут точно регулировать сопротивление, не испытывая резких изменений сопротивления.
Долговечность: углеродное волокно очень прочное и устойчивое к износу, благодаря чему тормозная система сохраняет свою эффективность даже после длительного использования.
Несколько шайб-перетаскивателей:
Многие катушки для удаленного вращения, особенно те, которые предназначены для тяжелых условий эксплуатации, оснащены несколькими фрикционными шайбами, расположенными слоями. Такая конструкция дает ряд преимуществ:
Улучшенное управление перетаскиванием: несколько шайб позволяют использовать более широкий диапазон настроек перетаскивания. Рыболовы могут точно настроить давление сопротивления в соответствии с боевыми способностями целевой рыбы: от легкого сопротивления для более мелких видов до сильного давления для сильных противников.
Равномерное распределение давления: использование нескольких тормозных шайб помогает равномерно распределить давление по золотнику. Это предотвращает неравномерный износ компонентов тормозного механизма и обеспечивает стабильную производительность.
Повышенное рассеивание тепла: во время продолжительных сражений трение, создаваемое тормозной системой, может выделять тепло. Наличие нескольких тормозных шайб увеличивает площадь поверхности рассеивания тепла, предотвращая перегрев и сохраняя целостность тормозной системы.
Герметичные тормозные системы:
В некоторых катушках для удаленного спиннинга, особенно в тех, которые предназначены для использования в морской воде, система фрикциона герметизирована, чтобы защитить ее от воды, песка и других загрязнений. Герметичные тормозные системы обладают рядом преимуществ:
Коррозионная стойкость: соленая вода вызывает коррозию, и воздействие соли может со временем повредить компоненты тормозного механизма. Герметичные тормозные системы лучше защищены от коррозии, что продлевает срок службы катушки.
Минимальное обслуживание: Герметичные тормозные системы требуют меньшего обслуживания, поскольку они менее восприимчивы к проникновению песка и соленой воды. Это особенно полезно для рыболовов, ловящих рыбу в суровых условиях.
Стабильность в переменных условиях. Герметичные тормозные системы обеспечивают стабильную производительность в различных условиях, например, во влажной, соленой воде или песчаной среде. Эта надежность имеет решающее значение при ловле рыбы в сложных условиях.
Плавные и точные механизмы регулировки:
Катушки для дальнего спиннинга часто оснащены точными механизмами регулировки, которые позволяют рыболовам с легкостью регулировать давление фрикциона:
Ручки перетаскивания: Ручка перетаскивания обычно расположена в верхней части барабана, и ее можно повернуть, чтобы отрегулировать настройку перетаскивания. Высококачественные катушки для дальнего спиннинга оснащены фрикционными ручками, обеспечивающими тактильное ощущение, что позволяет рыболовам быстро и точно регулировать настройку даже во время схватки.
Звуковые щелчки: некоторые ручки перетаскивания издают звуковые щелчки, которые помогают рыболовам подсчитывать количество вращений или «щелчков» при регулировке сопротивления. Эта функция помогает поддерживать согласованные настройки перетаскивания.
Перетаскивающие рычаги: некоторые модели могут иметь перетаскивающие рычаги или переключатели, которые позволяют рыболовам быстро включать или отключать систему перетаскивания. Эти рычаги обеспечивают простой способ переключения между режимами приведения и извлечения.
1. Структура передачи направляющего стержня, достаточная мощность, плавная намотка;
2. Металлическая проволочная чашка большой емкости, коромысло с ЧПУ из алюминиевого сплава, прочное и чувствительное;
3. Нескользящая таблетка из ЭВА, удобная ручка, предотвращает потоотделение и скольжение;
4.6 Конструкция одностороннего подшипника 1BB