Английский Выбор материала является одним из ключевых факторов, влияющих на производительность и качество изделия. рыболовная катушка с каплей воды . Разные материалы имеют разные физические и технические свойства, которые напрямую влияют на вес, долговечность, устойчивость и цену рыболовного колеса.
Материал корпуса колеса:
Выбор материала корпуса колеса, являющегося одним из основных компонентов рыболовного колеса с каплями воды, напрямую связан с стабильностью и долговечностью колеса. Обычные материалы корпуса колеса включают алюминиевый сплав, магниевый сплав, титановый сплав и т. д. Алюминиевый сплав обладает хорошей прочностью и устойчивостью к коррозии, а его легкий вес облегчает переноску и эксплуатацию рыболовного колеса; Магниевый сплав обладает более высокой прочностью и жесткостью, выдерживает большее напряжение и удары и подходит для использования в корпусе рыболовных колес. компоненты; Титановый сплав обладает превосходной коррозионной стойкостью и износостойкостью и может сохранять хорошее состояние в суровых условиях рыбалки.
Материал шестерни:
Выбор материала шестерни, являющейся основным компонентом трансмиссии рыболовного колеса, напрямую влияет на эффективность трансмиссии и долговечность колеса. Обычные материалы для зубчатых передач включают нержавеющую сталь, алюминиевый сплав, пластик и т. д. Нержавеющая сталь обладает хорошей твердостью и износостойкостью и подходит для изготовления высокопрочных и долговечных зубчатых передач; легкие характеристики алюминиевого сплава позволяют снизить вес колес и повысить эффективность трансмиссии; В то время как пластиковые шестерни обладают хорошей самосмазкой и амортизацией, это может снизить шум и вибрацию и повысить комфорт эксплуатации.
Материал подшипника:
Подшипники являются одним из ключевых компонентов рыболовных колес каплевидного типа, и выбор их материала напрямую связан с плавностью и стабильностью вращения колеса. Обычные материалы подшипников включают нержавеющую сталь, керамику, пластик и т. д. Подшипники из нержавеющей стали обладают хорошей коррозионной стойкостью и износостойкостью и подходят для рыболовных колес, работающих под водой; керамические подшипники обладают превосходной износостойкостью и коррозионной стойкостью, что позволяет снизить сопротивление трения и повысить эффективность вращения колеса; и пластиковые подшипники. Он обладает хорошими самосмазывающимися и амортизирующими свойствами, что позволяет снизить шум и вибрацию и повысить комфорт использования.
Материал корпуса:
Оболочка представляет собой внешнюю защитную конструкцию рыболовного колеса каплевидного типа, и выбор ее материала напрямую связан с водонепроницаемостью и долговечностью колеса. Обычные материалы корпуса включают пластик, углеродное волокно, металл и т. д. Пластиковый корпус обладает хорошей водонепроницаемостью и ударопрочностью и может эффективно защитить внутреннюю структуру от воды и внешних сил; легкие характеристики корпуса из углеродного волокна облегчают переноску и эксплуатацию рыболовного колеса, обладают высокой прочностью и жесткостью; Металл. Корпус обладает большей прочностью и устойчивостью к коррозии и подходит для рыболовных колес, которые длительное время используются в воде.
